热点一：牛创新能源发布品牌名，首款车明年9月交付
12月15日，牛创新能源科技有限公司发布英文品牌“NIUTRON”，中文品牌“自游家”，并宣布首款产品自游家NV将于年上半年上市并接受预订，同年9月启动交付。据自游家汽车创始人李一男透露，自游家NV的智能座舱由品牌方自己开发，自动驾驶部分采用由品牌方自己定义、合作伙伴提供技术支持的方式，首款车不搭载激光雷达。此外，自游家汽车宣称已完成A轮融资总额5亿美元，投资方包括IDG资本、COATUE等机构。
图片来源：企业供图
据悉，自游家汽车公司造车项目立项于年11月，目前拥有核心研发人员接近人，品牌总部位于北京，上海设立研发中心，并在常州拥有一座占地面积77万平方米的现代化智能制造基地，整体设计产能为18万辆/年，目前工厂正在进行量产前的改造和标定，将于年3月投入使用。
点评：正所谓无论把多少辆马车连续相加，都不能造出一辆火车出来。从“两轮”向“四轮”进军的李一男，其将面临的困难并不会少于其他对手。相反，面对新能源汽车的“红海”竞争，李一男和自游家汽车能否具备“后发制人”的实力，还有待时间验证。
热点二：厦门发布T3出行经营风险提醒
12月16日，据厦门日报报道，厦门市运输事业发展中心发布《关于T3出行网约车平台经营风险情况的公告》显示，近期，厦门市运输事业发展中心依法向厦门领行新智享科技有限公司（即T3出行平台）发放《网络预约出租汽车经营许可证》，有效期为6个月。公告中表示，鉴于T3出行平台存在到期后不予延续许可甚至被吊销许可的可能性，提醒相关企业、驾驶员审慎评估风险，提高防范意识。
图片来源：每经记者朱万平摄（资料图）
点评：这并非T3出行首次被官方“点名”。今年8月末，杭州就曾点名批评T3出行，直指其司机准入审核、安全教育培训存在问题。而接连受到各地交通主管部门
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