北京市交通委员会党组书记、主任李先忠“守信者无事不扰，失信者利剑高悬。”习近平总书记指出，要把诚信作为现代社会文明之基。近年来，北京市交通委员会深入贯彻落实总书记重要指示精神，以“信用交通省”创建为抓手，系统推进信用体系建设，努力打造社会主体“信用名片”，构建了交通治理新格局，营造了守信者一路畅通、失信者寸步难行的首都城市文明新风尚。推进交通运输信用体系建设落实《交通强国建设纲要》部署，围绕推进交通运输行业治理体系和治理能力现代化，深入推进交通信用体系建设。制定印发《北京市交通委员会信用管理工作办法》，健全北京交通信用治理的体制机制，为深化信用建设提供制度遵循。围绕信用信息归集、共享、评价、结果运用和诚信文化建设5个维度，搭建北京市交通运输行业信用管理系统，实现了公路建设和道路运输两个领域10余个二级子行业全覆盖，有效推进了信用交通创建工作落地，让信用成为推进交通运输行业发展的重要手段、交通运输全行业建设的基本遵循。今年，北京交通启动研究全行业信用评价体系重点工作，完成机动车停车、出租汽车、地面公交及驾驶员培训等10个行业市场主体的信用评价。下一步，我们将进一步推进指标体系研究拓展，将相关指标嵌入到信用管理系统，实现交通综合信用评价。强化公共管理领域信用监管深化信用在监管机制创新、提高监管能力水平方面的应用，强化监管理念、制度和方式创新，让守信者一路绿灯，让失信者寸步难行。以信用管理系统为依托，积极开展互联网信用监管数据归集工作，促进信息共享。今年全面梳理“互联网+监管”目录清单和检查实施清单，细化18个监管领域的监管内容和检查事项，形成47个检查单，将项处罚职权全部纳入检查单。完成项监管目录清单和57项监管事项检查实施清单系统录入，在全市率先完成与国务院“互联网+监管”系统的对接。深化多网融合，多平台对接，与全国交通运输信用信息共享平台、北京市公共信用管理系统、中国人民银行、信易云等平台实现数据交换共享，努力推进京津冀信用区域一体化平台对接，促进信用信息区域共享和信用治理协同。实行信用成果社会化应用“内容为王，应用是生命力。”通过对系统数据进行有效分析，北京交通加强联合奖惩应用，让信用数据成果在社会治理中绽放活力一是全面深化信用信息公开。在北京市交通委员会
转载请注明：http://www.yxrubber.net/zyzlwedy/10366.html
