一辆普通的新能源乘用车仅电池价格就有5-10万元，而一辆大型的新能源货车电池价格能有几十万元。随着新能源汽车的普及，犯罪分子将目光投向了高价值的汽车电池。租赁一辆新能源汽车，将电池拆下来转卖，一旦得逞就可获得高额的非法收益，但却给车辆所有人、运营商留下无穷无尽的麻烦。从年上半年以来，新能源汽车租赁运营行业陆续传出车载动力电池被承租人盗走的事件。事件发生的城市包括了深圳、广州、成都、武汉等地，涉及的车辆有新能源物流车，也有新能源网约车。据部分租赁运营企业反映，这些车辆出租后，正常情况下司机为了保证能按时支付租金，都会从事营运业务，车辆每天大部分时间应该都是在路上运营，车辆定位数据后台都能监测到。而被盗电池的车辆，会出现车辆定位失联，采集不到实时定位数据，而且也无法联系到承租人。通常在找到车辆时，车身电池已经被盗，这给租赁运营企业带来了重大损失。车辆数据监控平台（来自网络）
被盗窃的电池（左）盗窃工具（右）（来自网络）
作案规律高度相似
根据国内一家大型的新能源物流车租赁运营企业反映，该公司在年同样也发生了多起恶意骗租盗电池的事件，“司机”租车后私自将电池强拆变卖。
通过了解相关的案件，可以发现普遍存在如下几个特征：
-搭载宁德时代电池和大电池容量的车型是重灾区。租车司机往往不太
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