原标题：网约车月入过万“神话”已破？
曾几何时，开网约车和送外卖、送快递等一样，被职场人调侃为工作最后的“退路”。随着东莞、温州、济南等多地相继发布网约车饱和预警，甚至有城市暂停受理网约车运输证新增业务。最新关于网约车市场的消息来自上海，报道称接单量出现明显降低，曾经月入上万的“神话”正被现实戳破。被中年人誉为“最后避风港”的网约车市场，情况如何？收入能有多少？12日，本报记者深入采访岛城交通主管部门、网约车公司和驾驶员个人，听他们说说网约车“江湖”的真实情况。
外地情况
多地相继发布饱和预警信息
在网约车出行逐渐恢复的当下，多地陆续发布网约车饱和预警，甚至直接按下暂停键。近日，长沙市交管部门通知，暂停受理网约车运输证新增业务；三亚市交通运输部门前几天也宣布，暂停网约车经营许可及运输证核发业务受理。在此之前，东莞、温州、济南、遂宁等多地已经相继发布网约车饱和预警，提醒当地网约车单车日均接单量不足10单。中国交通运输协会教授级高工高月娥接受采访时表示，根据对东莞和南京等城市的调研，网约车目前的接单量在下降，一定程度上是受市场波动影响，但也存在一二线等城市网约车运力接近饱和的情况，运价缺乏需求支撑，单日收入下降，司机工作强度增加，运营风险增加，提醒拟从事网约车行业的相关人员谨慎入行。
据网约车监管信息交互系统统计，截至年4月30日，全国共有家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，比去年同期增加39家；各地共发放网约车驾驶员证.6万本、车辆运输证.0万张，环比分别增长3.4%、2.2%，一年内分别增加约万、54万。而数据显示，年网约车用户规模为4.37亿人，同比减少万。
岛城数据
76家平台公司40家实际运营
外地网约车市场频频传出市场饱和、司机收入下降等情况，岛城情况如何？记者调查发现，从年开始，我市交通主管部门几乎每个季度都会对外公开发布网约车市场的运营动态信息，提供相关数据的同时，给从业者和想要“进场”的驾驶员以提醒。根据今年一季度信息，截至3月31日，已有滴滴出行、曹操出行、T3出行、神州专车等76家平台公司取得青岛市网络预约出租汽车经营许可证，比年四季度增加3家。
其中，实际接单运营的平台公司为40家：曹操出行、滴滴出行、T3出行、神州专车、去哪儿专车、携华出行、风韵出行、安安用车、及时用车、首汽约车、迪尔出行、美团打车、阳光出行、享道出行、飞豹出行、妥妥E行、万顺叫车、哈啰出行、小牛快跑、旅程约车、双创打车、斑马快跑、够谱出行、出行、星徽出行、雷利出行、益民出行、任行专车、腾飞出行、悦行租车、欧亚出行、旗妙出行、约车、呼我出行、熊大叫车、麦田出行、AA出行、僖行约车、伙力专车、众至用车。
截至3月31日，青岛市共计核发网络预约出租汽车道路运输证张，较年第四季度增加张；核发网络预约出租汽车从业资格证张，较年第四季度增加张。
今年前3月，我市共有辆网约车退出营运，累计退出车辆辆。一季度订单数量超单的有滴滴出行、T3出行、曹操出行、迪尔出行、及时用车、享道出行、阳光出行、安安用车、飞豹出行、美团打车、众至用车等19家平台公司。此19家平台公司订单合规率排名从高到低分别是携华出行、去哪儿专车、安安用车、曹操出行、风韵出行、神州专车、T3出行、迪尔出行、美团打车、首汽约车、阳光出行、飞豹出行、享道出行、及时用车、众至用车、妥妥E行、哈啰出行、滴滴出行、麦田出行。
部门提醒
市场仍然有，高利润空间不大
青岛市网络预约出租汽车信息交互平台数据（自国家网约车信息交互平台接入）显示，年一季度全市接入平台车辆辆，较年四季度增长4.8%；月均订单量万单，日均完成订单44.3万单，较年四季度分别增加24.2%、26.9%。从单车数据看，年一季度，有营运数据车辆辆，其中，日均完成15单及以上的车辆辆；日均完成10-14单的车辆辆；日均完成5-9单的车辆辆；日均完成5单以下的车辆数辆。
年一季度，我市网约车营运车辆数、月均订单量、日均完成订单相比年第四季度均有不同幅度的上升，增幅较明显，单车订单量同步呈上升趋势。综合新冠疫情实施“乙类乙管”、客流逐步恢复、社会经济稳步发展等因素分析，我市网约车行业发展趋于上升，网约车数量、从业人员增长较快，但高利润空间不大。主管部门提醒从业人员及拟从事网约车经营服务的企业和驾驶员，充分
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